2007年1月8日 星期一

湊熱鬧向隅之旅

寒流來襲,看著我媽呆坐家中看電視,越坐越冷,不如出去走走,於是我就臨時起意規畫了板橋晚上遊。 原本的計畫:搭17:57的北上班車,18:30左右到板橋,轉去表姊在中和下榻的旅館會面,吃個晚飯,搭21:30末班車回新竹。

一切都盤算好,表姐在msn上轉述她同事所言,票不好買喔!我說沒關係,周末都是一堆湊熱鬧的人在坐,weekday應該就空位多多了。

於是在充裕時間內,開到新竹縣田中間的中間六家高鐵站停好車。裡裡外外拍一拍,才走到售票機前開始操作。介面很簡單,按、按、按,觸控式螢幕換了幾個畫面後,才出現一行字,告訴我今天晚上往台北所有班次票都賣光了!

好吧,我閃到一旁,剛好排隊後面有位認識朋友老徐也來買票,看看他怎麼買。他要往台中,好,按、按、按,五點半時,往台中的車次只有2030這班車還有座位,老徐想一想說,這班我不要。於是,他也不買了。

我在旁邊,有點不甘願,又去售票機前排隊。我要買明天的票,反正我拜二要進台北辦公室嘛! 還好,明天的票座位很多,於是我就按、按、按。一邊按著,我的頭腦開始模擬明天的行進路線:開20min車到六家來,停好,換高鐵,到板橋,換捷運,到雙連站,換市公車,到辦公室。==>四項交通工具耶!

費用:高鐵來回260(優待票),捷運約60,公車30(如果懶得等就要搭計程車到捷運站),總共350,乍聽還可以。但高鐵站停車費一小時要30元,照我買票的時間,要花至少270元,這樣總成本已經提高到620了。

當然我也可以省錢,把車停在田中間高鐵站的旁邊,就可維持350的費用。不過這也只是近二週的優待價,等到正式營運後,高鐵來回票要520,加上接駁交通共需610。

時間上,因我開到六家在不塞車狀況下要20min,停車再走上月台要預留10min,坐到板橋35min,換捷運到雙連至少20min,等公車再到辦公室至少10min,加一加已經超過1.5 hours。


對我而言,最省時間的通勤方式還是自己開車,成本與坐高鐵差不多,約70min可從家門進公司。最經濟實惠的方式則是坐國道巴士,即下巴士後轉乘坐計程車,總支出不會超過400,且車上補眠時間最久,不會被切割。

以上是我不適合以高鐵通勤的成本分析。

至於參觀高鐵站的心得:這真是一個龐大的利益共同體。

提款機都是富邦銀行,商店有三家:7-11、星巴克、摩斯漢堡。我最有意見的是摩斯,在高鐵站裡的店面,這幾天只賣一個口味的套餐喔!只有炸雞可選,而還坐了四成滿。

今天在站內出沒的族群,這下午1730-1800時分,還是以阿公阿媽居多,要不就是像排在我後面的老徐,這種五十歲左右就早早退休的爽人族。

最後給大家的建議是:冬天到新竹高鐵站,一定要多穿加件外套,那候車大廳一出門的風,真是要有點心理準備啊!

左圖特別的地方,是高鐵還貼心為自行車騎士準備了停車區,並在大馬路的方向指引清楚標明。

還要補一段令我不解之處:高鐵為各車站所設立的「速駁巴士」,派了態度從容大方的小姐在門口最醒目處接受登記。
http://www.fast-link.com.tw/location.html
http://www.fast-link.com.tw/lcation02.html
但是,目前只提供離站的接駁服務,不提供新竹市區到高鐵站的服務喔!且小姐也不知道何年何越才會提供進站的接駁服務。

1 則留言:

匿名 提到...

2007第一篇回應~
首先恭喜版主搬家成功啦....
豬年新氣象~~ 祝版主諸事順心~(狗腿狀)

前幾天才跟一個老新竹聊天,
他回憶以前竹北自強跟光明東全是一片稻田,新竹縣政府遷移後經過農地變更才慢慢發展成現在的模樣.... 他說原來的那些地主,因為土地變更的緣故,身價翻了好幾翻,最後他還酸溜溜的說 "竹北真是過度開發阿"

哈~ 現在高鐵開始營運,不知道上述的這番話會不會反應到六家高鐵站附近較荒蕪的土地呢... 看倌們或許可以拭目以待。